Fordson- Ford - New Holland - Traktorer genom tiderna
Fordson | |
 Ford eller Fordson Traktorns utveckling från början handlar den här sidan om ,Henry Ford styrde sitt företag från noll till en stor koncern och namnet har ändrats -New Holland - FiatAgri Henry Ford var ju en mycket drivande entreprenör och då hans tillverkning av Ford modell T rönte sådana framgångar så tänkte han äntligen göra slag i saken och starta en liknande produktion av jordbrukstraktorer.Han var ju född och uppväxt på ett jordbruk och visste ju hur mycket tungt arbete det var.  Industrialiseringen var ju i full gång i USA och han insåg att om man kunde rationalisera Jordbruket så kunde det vara lättare för människorna där samtidigt som det skulle finnas Arbetskraft tillgänglig för hans fabriker. Men utvecklingen på jordbruks maskiner hade inte hunnit så långt så han startade ett särskilt maskinbolag Henry Ford and Son Company (Fordson) som skulle uppfinna och tillverka traktorer och tillbehör dessa experiment pågick redan tidigt i Ford Motor Company(se modeller nedan).1917 startade han mass produktion -Fordson modell F  Fordson var väl inte från början kanske den bästa Traktorn på marknaden den var väldigt svårkörd tungstartad vid kall väderlek,det behövdes flera starka karlar för att turas om att veva motorn runt och kopplingen var oberäknelig så det var säkrast att inte ha någonting framför maskinen när den väl startade men den var den första som var mass producerad till ett billigt pris så vanliga bönder kunde ha råd att köpa den,-självklart så fick Fordson traktorn stora marknadsandelar på en gång.750 000 Traktorer tillverkades och såldes i USA på 10 år !!.Nämnas kan också att Fordson hade en marknadsandel på 77% 1923.Fordson modell F var tillverkad i USA 1917-1928, Cork Irland 1919-1932,
Fordson som 1920 Slogs samman med Ford motor Company Startade en fabrik i Dagenham UK.Dit all traktortillverkning i England koncentrerades. Fordsontraktorn kunde göra ett arbete ute på fälten som fyra hästar och den kunde framförallt arbeta hela dagen, Förutsatt att man fyllde bränsle och vatten i kylaren sedan var det ett måste att byta vattnet i luftrenar tanken då och då -gjordes bara detta så stånkade och gick Fordsontraktorn hur länge och hur mycket som helst enda svagheten tycks ha varit hjullagren till bakaxeln som fick bytas efter några år.  Förar komforten var dock inte något vidare, hela traktorn blev väldigt varm och ljuddämparen glödde -men traktorn gick bra ändå. Ganska många olyckor inträffade och traktorn försågs sedermera med vissa skydd bla. Hjulen fick bättre stänkskärmar och en spak som tvärstoppade motorn inmonterades. Fordson såldes 1919 i ett stort antal till Sovjetunionen och den marknaden blev snabbt en mycket stor export markad för Fordson traktorn. 1921-1927 exporterades inte mindre än 24 000 traktorer. Fordson satte upp en traktorfabrik i Leningrad 1924. Traktor tillverkningen i USA lades ner 1928. Men ett sammarbete med Harry Ferguson inleddes 1938 och en traktor Ford9N byggdes.Den var utrustad med Fergusons tre punkts lyft för bakmonterade redskap.Sedan kom modell N8 och mer än 500 000 Fordson N8 or byggdes . Ford 9N  Ford - Fordson Traktormodeller  En experiment modell gjord av Henry Fords chefs konstruktör Joseph Gallamb 1907 .Den benämdes alldrig -Traktor utan "automobile plow". Många delar var direkt tagna från de tillverkade T-Fordarna allt för att hålla produktionskostnaderna nere.Någon egentlig tillverkning skedde alldrig.
Fordson modell F  20 HP 4-Cyl ,men den lämnade bara 10 HP på drivhjulen i början . Entreprenören Henry Ford hade med modell F skapat en robust ,väl fungerande enkel jordbrukstraktor som till en låg kostnad kunde serie tillverkas. Dessutom en modell och en i en storlek som bönderna efterfrågade. Framgången var given....men tiderna i slutet på -20 talet för mass produktion gjorde att Henry bestämde sig för att dra sig ur allt vad traktor tillverkning hette. Han övertalades dess bättre till att återupta produktionen på Irlands fabriken då de den sovjetiska marknaden efterfrågade ett stort antal reservdelar till de många traktorer som redan fanns där. Ingengörerna på Irland konstruerde också en ny modell med en större motor. Fordson modell N(Instruktionsbok kan ni ladda ner längre ned)  27,3 HP, 13.6 HP på drivhjulen 1929-32 Cork Irland och 1932-45 tillverkad på Dagenham Fabriken Fordson All-Around (a.k.a. Fordson Row Crop in U.S.)  I ett försök att kunna exportera traktorer från England till USA togs denna modell fram ,det skulle vara en allround traktor men det blev ingen större framgång. Den byggde i huvudsak på modell N
Så i slutet på 30-talet inleddes ett sammarbete med den karismatiske Harry Ferguson som utvecklade en traktor till Ford som var utrustad med tre punkts lyft av Fergusons konstruktion. Den blev en framgång men skulle förmodligen varit mer frammgångsrik om inte 2:a Världskriget hade brutit ut.Den var första traktorn med gummi hjul som standard och elektriskstart
Ford 9N  28 HP 3vxl. Ford 2N (a.k.a. Ford-Ferguson 2N) I stort sett samma som 9N men med järn hjul  E27N Fordson Major "Höglund"Instruktionbok finns längre ner. Under kriget så arbetade ingengörerna som fanns tillgängliga vid traktorfabriken på en ny modell som skulle ha den lite mer robusta modell F som förebild. 1945 så lanserades för första gången Fordson Major det fanns också för första gången ett diesel alternativ med en Perkins på hela 45 HP, bensin varianten gav 28,5 HP. 1945-1951 Dagenham UK
 Henry Ford som vid det här laget hade lämnat över företaget till sin son Edsel som var VD. Drabbas hårt då hans son plötsligt avlider. Henry måste på nytt träda in och styra företaget men som tur är så får han hjälp av sin sonson Henry Ford II som så snart tar översom VD Henry Ford avlider 1947 vid en ålder av 83 år. Henry Ford hade gjort en handskakning med Harry Ferguson att Ferguson skulle få ensamrätt på försäljningen av traktorer samtidigt som Fordson fick använda sig av Fergusons inovationer. Men Henry Ford II vill skapa sin egen försäljnings organisation. Detta skapar en massa konflikter och lagstämmningar mellan Ford - Ferguson. Ford 8N Tillverkas i Dearborn Michigan  30 HP 1947-52 Ford.NAA 1953-54 Dearborn  31 HP Henry Fords filosofi att om man producerar en väl koncument anpassad vara till ett billigt pris så tillfredsställs kunderna och är nöjda... TYP: one size fits all if the price is right-en storlek passar alla bara priset är rätt.Den filosofin hade tills den här tiden överlevt inom Fords Traktortillverkning -men från och nu måste traktortillverkningen anpassas närmare till de olika kund kategoriernas önskemål.....
Så det blir en massa modeller från och med nu...fasst Ford 5000 överlever ju som bekant ganska länge och tur är det för oss traktorägare av den modellen....(5000 rules...) Fordson New Major 1952-58 Dagenham  Bättre motorer i den nya Majorn Modellerna främöver blir så många då det tas fram special modeller anpassade till den Amerikanska marknaden med få tillverkningsår så jag har valt att följa bara Dagenham fabrikens Traktorer på den här sidan. Efterfrågan efter en lite mindre men ändå stark traktor för den Europeiska marknaden var stor och man tog då fram en liten men naggande god ...
|
|
1957-61 Dagenham 3cyl perkins. Dextan lär ha sålts till ett mycket konkurenskraftigt pris.
Fordson Super Major (a.k.a. Ford 5000 in America) 